Tag: ESCAPE R3

チェーンのかけ間違え

朝方、ESCAPE R3を発進させてみると、ペダルにトルクをかけるとチェーンが滑ってしまい、まともに走ることが出来ませんでした。

改めてマニュアルを確認すると、チェーンの通し方が間違っていることを確認。。。

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ミッシングリンクを外す必要が出てきました。初めてミッシングリンクを外すことになったけど、これがなかなか外れない。事前にネットなどで調べておいたけど、実際やるとなるとなかなか外れない。

穴が開いていないほうをつまみながら押し開き、なんとか外すことが出来ました。結構、時間がかかった。

マニュアルを見ながら、チェーンを本来あるべき姿へ通す。このリアディレイラーのチェーンの通し方によって、トルクをかけても滑らなくなるんですね~
ミッシングリンクも2回目だと、慣れた物。

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今度はちゃんと試走して問題ないことを確認しました。

空気を入れたら、暫くしてタイヤがぺちゃんこ・・・
パンクしてたと思い、タイヤを外して水を入れたバケツで穴チェック。
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グルッと一周させて確認しても、特に空気が抜けているところは見つからず。そんなこともあって、再度組み直し。空気を入れ直してパンクしていないことを確認しました。とりあえず、パンクでなくて良かった。。。
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ESCAPE R3の初チェーン交換

2010年4月に購入してから、今までチェーンの交換なんてしてませんでした。
もう、かれこれ6年も経つんですね~

メンテナンスという名のチェーン清掃で頑張ってきましたが、どんなに清掃してもズボンの裾を汚してしまうので、いい加減、気分一新新しくして、今後は綺麗にチェーンを保ちたいな・・・と。

そんなこともあって、
・KMC 7&8スピード用チェーン Z7 シルバー 1,827円也
を購入しました。
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こいつは安い割にミッシングリング付ってこともあって、今後のメンテナンスを楽にする為に都合の良い商品でした。シマノ製だと CN-HG40 [ICNHG40116L]が該当品みたいで、こちらだと918円と半値で済むようです。これにミッシングリンクが同じくらいの980円くらいなんで、まあ、合計すれば同じくらいの価格か・・・(^^;

リンク数は116ということですが、今のチェーンはコマ数を数えてみると54×2=108コマ。チェーン切りで8コマ切り落として、取り付けします。ミッシングリンクはオス・オスなんで、末端をメス・メスにする必要がありました。

108-1コマで107コマとしています。この作業の為に購入したPWT チェーンカッター CT-03Rに付属しているチェーンを引っ掛ける針金が重宝します。本来ならば、チェーンフックも購入する必要があったんだけど、余計な出費をしなくて済みました。チェーンをカッターに引っ掛けて、ピンのところをグリグリと押し出します。

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取り外したチェーンと真新しいチェーンを比較すると、古いやつはかなり草臥れた感が半端無い。しかも、真っ黒。。。

折角、新しいチェーンを取り付けるのに、スプロケットが汚いのが気になったので、こちらもついでに綺麗に清掃しました。スプロケットとチェーンが綺麗になると、パッと見は気持ちいいです。
ブラシでゴシゴシしながら水で流しながら洗浄したら、ピカピカになりました。仕上げにパーツクリーナーで仕上げ清掃。

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新しいチェーンを取り付けします。チェーンフックで引っ掛けて、ミッシングリンクを取り付けしやすいようにします。初めて取り付けするんで、少し悩みました。
チェーンのパッケージに取り付け方法が記載があって、手で取り付けする時に、全部、カチッとはめ込まないで良いと記載があって、軽く引っ掛けてます。

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ミッシングリンクの箇所を上部側に移動させます。そしたら、足をかけて軽く踏み込むと、自然にミッシングリンクが嵌りました。写真はカッチリと嵌る前の状態。
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作業を完了させ、ピカピカなチェーンとスプロケットを眺めるだけで、ちょっと幸せな気分になりますね。しかし、このあたりが綺麗になると、リアディレイラーとシフトケーブルのアウターケーブルの錆びが気になってしまいますね。

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クランクセットも、新しいものに変えたくなってしまいました。チェーンリングとクランク、ボトムブラケットを一式交換しようかと思っているけど、これら交換にあたって1万円程の投資が必要なんで、もう少し考えてから行おうかな?!

8s用なんで、今の時代だと選択できるパーツが逆に少なく、コンポを全とっかえみたいなことになると、ちょっと・・・って感じなんで、投資を抑えつつ交換できる最良を見つけれればいいな。

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ESCAPE R3のチェーン清掃と油さし

通勤で駅まで使っているだけなんだけど、パンツの裾が黒く汚れてしまうので、チェーンとチェーンリング周りを清掃することにしました。

パーツクリーナーを吹き付けて、雑巾で拭き取る作業を繰り返すことで、雑巾が真っ黒になりました。こんなに汚れていたとは・・・
リアのスプロケット周りもついでにパーツクリーナーで汚れを落としました。

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その後、チェーンを丁寧に綺麗にしましたが、流石に5年以上使っているので、そろそろ取り替え時期かな~と思いつつも、綺麗に清掃して556のチューンルブを注して小奇麗にしました。
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パーツクリーナーだと、これが限界みたいです。

それでも、真っ黒だったのが錆びた感じのみになったんで、パンツの裾が触れても汚れなくなったと思います。近所をグルッと試乗しましたが、気持ち軽くなったような気がします。多分、気分的な問題だけだとは思うけど。。。。

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