Tag: ミラーカバー

銀耳から黒耳へ

最後のエクステリアのノーマル化を今日実施しました。

ミラーカバーは、カパっと取り外せばいいだけなんで、簡単に外すだけ。

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ヒーターを使って、温めながら少しづつ剥がしていきます。もともと、ミラーに貼ったダイノックシートは3分割にして貼ったこともあって、比較的に簡単に剥がすことができました。
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ダイノックシートを剥がしてから、コンパウンドで磨き作業を実施して、残った糊を取り除きました。磨いたことで、少しはミラーが綺麗になったかな。
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ついでに先日の強風でかなり埃まみれになってしまったこともあり、洗車も行いました。やっぱり、拭き掃除だけでは、綺麗にしきれないので、軽く水を流して洗い流すのは必要ですね。薄っすらと埃がのっていたのが小奇麗になると気持ちがいいもんです。

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これで明後日の納車まで綺麗な状態でディラーへ引き渡せるかな?!

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ミラーカバー ヘアラインシルバー化

2014/4/20に実施したミラーカーバーの赤耳化。

約1年経ち、見た目も飽きてきたこと。また、施工がいまいちだったこともあって、端から剥がれ出してきました。

そんなこともあり今度はヘアラインシルバー化することに。

前回は3Mのラップフィルムでしたが、今回は3Mのダイノックシートで施工します。Amazonで比較的安価で売られていたんで、今回はそちらで購入しました。前回はシートの大きさが小さかったことが綺麗に施工出来なかった原因でもあったんで。

・3M ダイノック リアル カーボンフィルム シール ステッカー ME-1435 ヘアライン シルバー/銀 (1m x 30cm)  2,860円也

早速、車からミラーを引っこ抜いてきて、赤耳シートを剥がします。

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念のため、ヒーターで温めつつ取り除きました。1年経ちましたが、へんな糊跡が残ったりせずに、綺麗さっぱりと取り除けました。
まあ、当たり前ですが取り付け施工した時は、かなり大変で結構時間がかかったけど、除去するのには15分も掛からずに作業終了です。

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ヘアラインシルバーのダイノックシートを用意し、準備万端。作業を開始します。今回は大きめのシートなんで、うまく1枚貼りが出きるかと思いきや・・・

やっぱり、うまく曲面に併せて皺が出来ないように貼れません。仕方がないんで、4枚に分けて貼り分けることで対応しました。

ラップフィルムに比べ、ダイノックシートは厚手なこともあり、伸びるけど、綺麗に伸びきれないようでした。やっぱり、施工のしやすさはラップフィルムのほうがいいようです。

E91のミラーは、大凡、4面構成になっているので、
・上部
・中部上面
・中部下面
・下部
毎に貼りました。

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ヒーターで熱を加えて、へにょってなると、繋ぎ目も1mルールからすると殆ど分からないようです。それでも、最初にとっかかった運転席側は、慣れていなかったせいもあり、ちょっと汚いです。やり直しするだけの物の余力はあるけど、体力的な余力が無く今回の作業では、まあいいかと。

作業時間、大凡1時間でしょうか、完成です。

車にミラーカーバーを取り付けして見ると、以前に較べてかなり落着いた感じとなりました。ある意味、やった割には地味なんで、微妙かもしれないですね。でも、巷で沢山あるE91とは差別化出来たんで、これでいいのだ!
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次回あるか微妙ですが、次は青系のシートでも貼ろうかと考えております。

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