Category: 工具とカーグッズ

最低限、足回り弄る用の工具を買ってきました

結局、近所のアストロで全て一式購入してきました。以前から気にはなっていたのですが、なかなか機会がないことと気後れしてしまって、敷居が高くて入れませんでしたが、こちらに引っ越してきて2年目にして初の来店です。

色々とある中、お店の人と相談しつつ、過剰投資にならずに、使い勝手は良さそうな物をチョイスしていきました。今はバーゲン中ということで安売りされている商品とかも沢山ありました。5/14までやっているようですので、興味がある方は行かれてみてはいかがでしょうか?
で、まず手始めに自分自身で行える作業内容として、ブレーキパッドの交換作業を目標にします。(出来る人からすれば、随分と敷居の低い目標かもしれませんが、とりあえず、サーキット走行する上で最低限できないと工賃ばかりかかる作業ですので・・・)
購入したのは以下のもの。これらに加えて、本当は馬とエアジャッキが欲しかったのですが、それらもあわせて購入すると2万円越えてしまうので、今回は見送りました。注射器はブレーキフルードを抜き取ったりする用に280円で購入。決してお医者さんごっこ用ではございません・・・□
総計: 11,409円也

まずは、十字レンチ(3,759円也)。これがあるかないかで、ホイールの脱着作業に差がでますね。楽に安全に確実に作業を行えることと、工具を仕舞う時に邪魔にならないように、ストレートタイプの接続式を奢りました。これで今後はず~っと使えそうです。一応、薄肉タイプをチョイスしました。

後はレンチ(13mm: 1500円也、15mm: 1820円也)ですね。メガネとスパナの両方を兼ね備えたタイプにしました。作業性も考慮しメガネのほうはロック式のものにしました。
で、13mmと15mm。長さは悩みましたが、短めにしました30cmぐらいのだと力を入れなくてはならない箇所も楽かもしれませんが、慣れてないので不必要に力を入れてしまって、折ってしまいそうだったし・・・

後は対向ピストン対応(2ポッドまで)のディスクブレーキピストンツールを購入(3200円也)。これであれば車を買い替えても2ポッドまでの対向ピストンまで使えます。
また、リア用のピストン戻し(850円也)でGolf Variantでは必要ないかもしれませんが、念のため購入しておきました。

これで工具は揃ったわけなので、後は作業してみるだけ。
今後、パッドの交換ができるようになった暁には、ブレーキフルードの交換もできるようにしたいと思います。交換まで出来なくてもエア抜きぐらいはできないとね。
なんか、工具買っただけで趣味の幅が広がった**錯覚**が持てます。
今後もお店は利用しそうなので、無料でメンバーカードを作りました。3000円ごとに1個スタンプで5個で500円分の商品券となるようです。15000円分購入で500円の還元なので、まあ、無いよりはマシ程度ですが無料なので良いでしょう。
工具が増えてきたら、工具入れも欲しくなりそう~□

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芳香剤と消臭剤

以前からの課題であった、車内の匂い問題を解決するため、近所のジョイフル本田にて買ってきました。
芳香剤と消臭剤。矛盾する2つを両方車内に置く予定です。
芳香剤は、
・CARMATE フラグレンスバター 380円也
香りはワイルドベリーにしました。結構、強めの匂いで嫌いな人は気持ちが悪くなるかも?!

消臭剤は、結構悩みました・・・
炭の製品とか銀の製品とかありましたが、少し高めでも1年間使える光消臭のものにしました。
・TOTO ハイドロテクト光消臭XFIBER 950円也
炭2kg分に相当する消臭力らしいのに惹かれました。

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洗車用 グローブ購入(撥水・發油)

以前、冬場の洗車が辛いということで、水に濡れても大丈夫な軍手を紹介してもらい、近所のホームセンターに行って買ってきました。
抜群の使いよさ&撥水性 ZIPLOA 980円也

なぜ、こいつにしたかというと、付け心地抜群なくせに、撥水と發油の両方に対応していること。生地がウェットスーツの素材と同様らしいので、暖かということです。
ちょっと、価格は張りましたが、そんなすぐに駄目になるわけでもなさそうですし、どうせならば愛用できるものがいいと思ってのチョイスです。

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クリスタルガード・プロ

■ブランド名 クリスタルガード
■商品名 クリスタルガード・プロ
■パーツカテゴリ コーティング剤
□インプレッション
みんカラ内とネットで色々調べて評判の良かったもので購入して試してみました。

パッケージ 中身

新車なんで、プロ施工ってやつでマニュアルに記載通り施工したんですが、これがかなり大変でした。年に数回、月に数回しか車の洗車をしないような人は、施工作業自体がかなり大変です。
週末に連続して2回ほど施工してみましたが、もともとの車体の色がカンパネーラホワイトということで、施工結果が分かりづらいです。
2回目の施工時にももちろん水洗い洗車してから施工するのですが、サイトで紹介されているような疎水効果はあまり見られませんでした・・・(>< 自分の施工が悪いのか、すぐには効果が現れないのか、回数を重ねると効果がでるのかわからないので、とりあえず、無くなるまで、週末に洗車&コーティングを重ねて、継続したいと考えています。
コーティング剤よりも、それに付属していた、前処理用の洗剤と各種ふき取り用の布が秀逸で、これは便利です。
スポンジでゴシゴシするよりは、ボディに優しいと思われるため、今後はこの青い布を使って洗車しようと思います。

楽天でセット価格:9,800円也
今のところ、効果が???なんで、評価は「いまいち」とします。価格も高いのであまり他人にはお勧めできないのも理由です。
評価(5つ満点中):

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calsonic pet safety seat&紐

■ブランド名 calsonic
■商品名 pet safety seat&紐
■パーツカテゴリ ペット用品
□インプレッション
今までレガシィB4の時は、リアシートに2/3程占領させて設置していましたが、今回はワゴンタイプとなったおかげで、人間様が居る場所とは別途、わんこ専用の居住スペースを取る事ができるようになりました。
これを近所のホームセンターにて、紐を購入してきて、カーゴルームにしっかりと括り付けました。紐も耐久性(伸びる力に強い材質)と熱に強いものをチョイス。3mで300円程でした。わんこにしてみれば、この紐がシートベルトの代わりなんで非常に重要な意味となります。

ペットセーフティーシートを、今まで1年以上利用してきましたが、かなり便利です。折りたためるし、軽いし、頑丈だしということがない出来です。
また、汚くなったら丸洗いOKです。
ただ、その代わり値段が微妙に高いのだけが難点でしょうか・・・
でも、買って損はないと思います。
購入価格 12,800円
評価(5つ満点中):

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calsonic pet safety seat購入

3回目の予防接種も受け、ようやく公園&お散歩デビューできるようになりました。まだ、他のわんちゃんとは一緒に居られませんが・・・(来月に予定している狂犬病の予防接種を受けてようやくという感じです。)
今まで家のケージの中だけで可哀想でしたが、今後は散歩で色々見て歩くことができるようになったので、わんちゃんもストレスが溜まらなくなるでしょう。
で、
今後、車での移動もあるので、ペット用に色々と車に乗せるとき用のアイテムを物色していました。なかなか、良さそうなものが見つからず困っていましたが、安全性と価格のバランスが良さそうなものをようやく見つけて購入に至りました。
カルソニック ペットセーフティシート Lサイズ 12,800円也(ジョイフル価格)
このペットセーフティシートは、時速50Km/hでの衝突実験をして安全性の確認をしているところが素晴らしい一品です。
我が家のわんこも体重10Kg(多分、15Kg~20Kg以内に収まると考えています。)を越えましたが、流石にこれ以上はもう増えまい?!と思いケージ型でしっかりした、この製品をチョイスしました。
しかし・・・カルソニックって、このような商品も開発・販売していたとは知りませんでした。

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チャイルドシート

■ ジュニアシート その6
2005年9月1日記録
3歳の頃から使っていたジュニアシートを9月1日から卒業することになりました。

以前から、外してくれということは言われてましたし、私も乗り込むたびにシートベルトをしなくてはならないという煩わしさから開放されたいということもありました。

そして、後席のシートベルトも首に干渉しなくなったこともあり、取り外し(卒業!)ました。

3歳から8歳までと、何かあったときの保険だと思い、ずっと使い続けてきました。今まで幸いにもそのジュニアシートが役に立つこともなく、無事車の後席からいなくなりました。本当は、サイドガードの役目があるため、体がはみ出るまでは使い続けたかったのですが、さすがにジジババと3人で座ると、ジュニアシートが邪魔になってきました・・・

今後は、今以上に安全運転に心がけないといけないのと、周りの状況確認をより気をつけないといけないなあと思った次第です。

私の利用していたのは、業界でサイドサポートが初めてつけられたもので、左右からの衝突時にもおいても頭部をガードしてくれるもので、当時は定価34,800円でした。

でも、本当は、
・アップリカのマシュマロジュニアDX(定価 34,800円)
ではなく、
・アップリカのチャイルドレカロ(定価 120,000円)
を購入しようか本当に悩みました。

長く使うものだし、なんとなく、いざというときに本当に役に立たないと意味がないものなので、多少高価でも子供のためにレカロのブランドのほうが実績がありそうで・・・

悩んだのなんのって・・しかし、結局、金銭的な妥協として、その当時では2番目にいいもの(だと思う)を購入しました。

取り外してみると、感慨深いものがあります。

■ ジュニアシート その5
2003年5月17日記録
ジュニアシートを利用し始め、今年で子供も6歳となり法令的には使用しなくても問題なくなります。これまで重大な事故などなくほんとによかったのですが、ジュニアシートの安全面については、わからなかったのは事実。椅子自体のヘタリもなく、よくがんばってはくれました。

今後もとりあえず、継続して利用する予定ではありますが、あと何年使えるかな?

最近、取り付けただけで利用していない人や、取付け方に問題がある人、そもそも子供の命を真面目に考えない人など、いろいろ取りざたされていますが、親が抱っこして子供を乗せているような人は問題外なので、このような人には、車を売らないような法律になるべきだし、そのような違反者は1発免許取り消しで、15年免許配布禁止にすれば、道路上の(他人からして)危険な車が減っていいかもしれませんね。飲酒運転、危険運転(私の危険の定義:信号無視や住宅街のスピード違反など)も同様に1発免許取り消しで、2度と免許とれなく厳しく取り締まるべき。無免許運転も罰金1000万円ぐらいに厳しく(未成年の場合は、親がちゃんと保護する。また、このための保険などがあればいいと思われる)しないとダメですよね。その1人の免許がないための生活より、それにより多くの人が危険にさらされていることの重大性のほうが問題だと思う。まあ、これは私個人の戯言ですが。。。

■ ジュニアシート その4
2001年12月30日記録
最近、国がチャイルドシートとジュニアシートの安全性について、以下の場所で見ることができるようになりました。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/crs/default.htm

この中の「ここ」を見ると、製品別評価結果が分かります。
ここを参考することで、ある程度の購入参考になるのではないのでしょうか? これを見ると、うちが購入したのと似た新製品「マシュマロロングロング」は、「推奨せず」となっています。テスト結果では、頭部前方移動量が×ということで、その他がよくても事故が発生したときにシートの意味をなさなそうですね。確かに、うちの子供(現在4歳)も熟睡しているときは、頭がシートからずれてしまっていて、確かに危ないなあと感じるときもあります。

シートベルトを正しい位置にしても、頭部の前方移動量を押さえるのは難しいとは思うのですが。。。

そこのところは他の製品では、どうなんでしょうか?やっぱり欧州製品のほうが、そこらへんの規制がしっかりしていて安全な商品が多いのかな?本当は、BMWやベンツなどの純正品も、この中のテスト品目に含まれていると選択するときにいいのにと思うけどね。

■ ジュニアシート その3
2001年11月25日記録
長期間、利用した感じでは、姿勢が正しく座れないらしく、30分もすると、すぐに「疲れた~」とうちの子はいう。この間、バスで遠足に行ったときも、ゲーしてたから、乗り物に弱いほうかもしれないが、とにかくすぐ飽きるらしく、なんだかんだいうもんだから、あまり正しい情報にならないかもしれないけど。そんな子だが、このシートに座らせている限りは、東京のほうへ2時間以上のドライブでもゲーすることなく、座ってはいるみたい。寝てしまっても、シートから身が出ることもないので、機能としてはよいと思う。また、1年近く経過しましたが、シートの経たりもなく、商品としての疲れもまだみられないようです。

■ ジュニアシート その2
2001年3月4日記録
ジュニアシートを購入して、かなり日がたちました。そこで、今まで気が付いた点について書きたいと思います。B4にジュニアシートを取り付けると、どうしてもお尻が下がってしまうらしく、だんだんお尻を座面の前のほうへ移動してしまい、そのため姿勢が悪くなり、苦しくなって辛くなるために、嫌がるようになってしまいました。

そこで、なるべくお尻を落とさないように座らせるために下にタオルなどを敷き詰めてなるべく座面が水平になるようにしてみました。まだ、長距離で乗せてないので、どの程度効果があるか不明なので、これも長期テストということで、またしばらくしたら効果のほどを載せようと思います。チャイルドシートの良いところは、またにストッパーがあるため、お尻がしっかりと固定されるため姿勢が定まるところにあると思います。それがジュニアシートになると股のストッパーがなくなるために、お尻が前後に動いてしまうために姿勢が悪くなるのです。どのメーカーのものも、このあたりは同様なので、子供の姿勢を維持させる工夫をどうにか見つけないといけないでしょうね。

■ ジュニアシート その1
ジュニアシート購入しました。結局、今一番新しいもので、値段的にも手軽で機能が優れていそうな、アップリカのマシュマロジュニアDXにしました。購入は柏の赤ちゃん本舗で、価格は26800円でした。その後、スーパーオートバックスにも行きましたが同じ価格で売ってました。種類はスーパーオートバックスのほうが多く、色々なものを比較して購入したい人は、スーパーオートバックスのほうがお勧めです。

とりあえず、B4の運転席の後ろ側に取り付けてみました。とりつけは、チャイルドシートより簡単にしっかりと取り付けでき、座りごこちもよさそうです。しかし、ジュニアシートは股でおさえないためか、眠ってしまうと、だんだんお尻が前のほうにでてきてしまい、シートベルトで首がつってしまいそうになってしまうようです。

お金持ちの人は、チャイルドレカロのほうがいいかも。。。スーパーオートバックスで、49800円で売ってました。5万円だせるならこちらがいいでしょうね。きっと。

■ チャイルドシート その2
ジュニアシート購入計画。
体重が14Kgになってきたことと、チャイルドシートに座らせたときに、頭が半分でてきてしまうことにより、もうそろそろ、ジュニアシートにしなければなあということになりました。チャイルドシートと違い、ジュニアシートはあまりだしている数が少なくめぼしいところで、
 ・ コンビのプリムジュニアEG(定価 19,800円)
 ・ アップリカのマシュマロジュニアDX(定価 34,800円)
 ・ アップリカのチャイルドレカロ(定価 120,000円)
となっています。究極的に値段にいとめをつけないのであれば、断然、チャイルドレカロなんだけど、価格的に妥協すると、やっぱり、マシュマロジュニアかプリムジュニアEG になってしまう。

実際の売値でも、120,000円が72,000円とやっぱり高くて買えないな。あと、機能的には今一番進んでいると思われる、マシュマロジュニアはデザインがいまいち、なんだよなあ。でも、機能はデザインとは関係ないけど、見ためがなんとなく安っぽい。コンビのプリムジュニアのほうが、ドッシリ感が違うんだよなあ。

子どもの安全を考えると、チャイルドレカロなんだけどなあ。。。

■ チャイルドシート その1
うちのチャイルドシートは、コンビのプリムターンというやつを使っています。こいつは、なかなか便利なやつで、子供の乗り降り時に、椅子の座面が自由に回転するため、状況に応じて乗り降りさせることができます。このプリムターンは、回転部分があるためか、他のチャイルドシートと較べると座面が高いです。1歳から2歳半ぐらいまでは、親が乗せていたので、よかったのですが、自分で乗り降りできるようになった最近では、車のシートに土足で上がって乗り降りするために、車のシートがものすごいありさまになっています。このままでは、あと1年もしないうちにチャイルドシートの下の部分は、泥だらけで使えなくなってしまうと思い、チャイルドシートの下とシートの間に、使い古したタオルでも利用しようと言うことになりました。これで、シートが汚れる心配がなくなり車の掃除も楽になりそうです。チャイルドシートも使い始めてから、約1年半になりました。もうすぐ、子供の身長も100cmを超えるし、3歳になるので、今年の夏にはボーナスで、3歳以降のチャイルドシートを購入する予定となっています。今まで使っていたチャイルドシートは、市役所にもっていき、再利用できるようにしてもらう予定です。取手市では、役所でチャイルドシートの再利用化を進めているらしく、それに協力しようと思っている次第です。チャイルドシートの負担も馬鹿にならないため、もし、そのとき役所で使えるのがあったら、新規に購入しないで、借りれたらいいけど。。。。

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