Tag: BMW 118i M Sport

買っちゃった・・・BMW 118i M Sport

結局、急転直下で昨日の今日で購入することに決定しました。

それには、結局のところディラー側の下取り金額UPが大きかったかな?
これにより毎月の支払額がスマホ並みになりました。iPhone6の毎月利用料の半額程度でのローンとなります。

朝方、移動中にかみさんに車を乗り換えたい旨伝え、今のE91を乗り続けるには、夏前には色々とメンテナンスなどで50万近くかかると伝えました。
E91自体、とても良い車なんですが、やっぱり維持していく上でお金がかかりすぎるのが難点でしょうかね。

そのうえで、現在検討中の3車(VW Golf7, AUDI A3, BMW 118i)からどれが良いか?という感じに説明し、カタログを渡して見て貰って、好みをチェック。かみさん的には意外にもVW Golf7が一番かっこいいとのコメントを貰いました。

ただ、装備を同じように統一(ナビ有、リアビューカメラ有)すると価格が高くなってしまうんですよね。Golfは限定車だけあって標準装備でてんこ盛りで追加するオプションは無いのが良かった。AUDIは一番魅力的な価格設定だけど、ナビを追加すると一気に一番高くなってしまう。ナビの機能はとても心ひかれたんですけど。。。

とはいえ、118iと殆ど変らない価格なんですよね。でも、クラスが一つ下の122ps版になってしまうんで、Golf7と118iと比較するとたかだか数十psですがパワー的に差が出ちゃうのが気になってしまいました。普通に乗っているだけならば、誤差の範囲なんでしょうけど。それで、cylinder on demandにしちゃうと、本体価格が一気に60万円のプラスになってしまい、まったくもって比較対象にならなくなってしまいます。

・VW Golf7 Milano Edition
本体価格: 3,540,000円(オプション含む計: 3,654,596円)
ナビ標準、リアビューカメラ標準、HIDヘッドライト標準、本革シート
追加オプション: フロアマット、ラゲージカバー、リアバンパープロテクション、リア3面カーフィルム、コーティング

・AUDI A3 1.4
本体価格: 3,320,000円(オプション含む計: 3,393,440円)
ナビ無、リアビューカメラ標準、HIDヘッドライト標準
追加オプション: オプションカラー、フロアマット、ラゲージカバー、リアバンパープロテクション、リア3面カーフィルム

・BMW 118i M Sports
本体価格: 3,640,000円(オプション含む計: 3,882,813円)
ナビ有、リアビューカメラ無、LEDヘッドライト標準
追加オプション: オプションカラー、パーキングサポートパッケージ、ラゲージカバー、リアバンパープロテクション、リア3面カーフィルム
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こうやって見ると、どれもほとんど金額面では変わらないですね。冷静に比較すると。

装備面を揃えた価格だと、ほぼイーブン。そうなると、車自体の魅力に選択するときに依存しますが、車のハードウエア(見た目、内装の出来、エンジン、ミッション、パワー・トルク、駆動方式)としての魅力と走らせたときの感触で個人的には決めざるを得ませんが、どれも甲乙つけがたいんですよね。これらも。

かみさんの好みに委ねるとAUDIは嫌だと言われ、Golfは個人的に走らせたときの感触が微妙な感じだったんで、結局、118iに決めた次第です。

最終確認として、かみさんにわんこをラゲッジに乗せれるかどうか?の確認をしてもらい、一応、車としてもあれこれ言われないで気に入ってくれたみたいだったのが良かったです。気に入らないまま購入したら、ず~っと何かあるたびに言われ続けられるのもストレスなんでね。
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本日、契約を行い1月中に登録が行われ、2月初めに納車という流れになりました。5年のバリューローンで、毎月4200円程度の支払で、メンテナンスパッケージを3年分はつけたんで、とりあえず、お金をかけずにBMWの新車を楽しめそうです。

当初はバリューローンを毛嫌いしていましたが、毎月の支払額が5000円とかならば話は違いますね。かなり余裕のある返済計画なんで、全体的な収支バランス的にもコントロールしやすいかな?と勝手に想像しています。

以外にも日本車じゃなきゃ嫌だ!と言われるかと思っていたけど、肝心のマツダ車は嫌と言われてしまった。日本車はスバルでないと駄目とのお達し。でも、CVT一辺倒になってしまい、やっぱり私が引っ掛かるんですよね。この部分が。。。
どんなによくなったとはいえ、テクノロジー的に受け付けないみたい。トヨタのセンターメーターと一緒ですね。プリウスとかアクアとかいいかな~と思っても、あのダッシュボード周りの内装が受け付けないんですよね~・・・あれ、いつまで続けるつもりだろう??

5年後は50代なんで、子供も就職して独立し、学費にもお金がかからなくなるんで、少しは家計に余裕が出てくれると、次はメルセデスとか考えられるんだけどな~と。まだ、買ったばかりで納車すらされていないにも関わらず、夢を膨らませています。。。

住宅ローンの借り換えも並行して進めているんで、こちらのほうも程なく完了出来ると良いのだけれど。

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BMW 118i試乗と見積もり(118i M Sport)

今日は先週営業から展示車の入れ替えと試乗車を用意するっていうんで、118iの試乗とM Sportsの確認をしてきました。

今回も結果からすると、13:30頃に付いて、試乗だと見積もりだのと営業と話してたら、帰るのが16:00過ぎてしまい、かなり長いしてしまった。

展示車のM Sportsは120iなんで、実際に購入検討している118iとは微妙に違うのでしょうけど、まあ、細かい違いはこの際気にしないことにしています。

うん、やっぱり顔立ちが変わってエクステリアはとても好みになりました。そして、トランクルームも奥行があって、わんこを乗せやすそうです。
6:4で分割可倒するリアシートの6側を倒して、実際に4側のリアシートに座ってみましたが、わんこのケージを乗せてもリアシートに一人座るのは問題無さそうでした。

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試乗車は118i Sportsだったんで、見比べてしまうとやっぱりM Sportsの見栄えのほうが押し出し感があっていいんですよね。でも、見比べなければSportsでも十分かな?とも思えました。価格差が20万なんで、なかなか悩みどころですよね。。。
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ネットでは、4気筒から3気筒に変わったことによるネガティブな意見が結構散見されたんで、実際にどうだろう?って思っていましたが、特にBMWだからとかの個人的な見解も何も無ければ、トルクフルでキビキビと走るため、動力性能的には何も問題ない感じでした。

エンジン音も車内はとても静か・・・外でエンジン音を聞いてみないと、ちゃちいのかどうかも分からないです。この3気筒エンジンは、エンジン自体の存在感を気にしなくてもいいので、118iという車格からすると十分かな?と。

一般道を走る分には2000rpmも回らないで十分スイスイキビキビ走りました。

アイドリングストップの始動時には、多少、ぶるるんって感じになりますが外車は基本同じようなもんなんで、個人的にはあまり気にならなかったです。

ハンドリングもFRで鼻先が軽んで、普通のスピードでもコーナーワークが楽しかったです。

ナビが標準装備で殆ど素の状態で十分な感じで、この価格は結構リーズナブルかな?と感じました。

見積もりも作成してもらいましたが、自分が希望するオプションの車は日本にまたまた1台のみとのこと。これを逃したら、もうしばらくは出会えないみたいです。

下取り金額は、先週の金額通りでしたが、値引きをかなり頑張ってもらった御蔭でAUDIでの値引き+下取りと同じくらいの条件になりました。

毎月の支払額もNexsus5と同じくらいの月々支払までになり、かなり心が動きます。

AUDI A3 1.4も良かったけど、118i M Sportsもなかなか良いです。どちらも甲乙つけがたい!

ナビはいらないとは言ったけど、付いているに越したことはないですし。。。

今日中に、今の車をメンテナンスする上での修理費見積もりを投函してくれることになっているんで、それをもとにかみさんへ打診を開始しようかと思う。

買い替えOK許可が出ることを祈るばかりです・・・

P.S
実際に購入した見積もり書は、「諸元と感想」に記載してあります。

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