VWディラーへ試乗に!


今日は近所?のVWディラーへ試乗しに行ってきました。
試乗したのは、試乗車の関係上
・Golf GTI 2.0 6速DSG (ABA-1KAXX型)
・Golf Variant TSI Comfortline 1.4 6速DSG (ABA-1KBLG型)
です。
目的はGolf Variantを実際に試乗してみて、1.4ツインチャージャーと2.0ターボの違いを体験するのが目的です。

試乗したい旨伝えると、営業さんから、まずは2.0ターボのGTIから試乗となりました。GTIは流石にメーターあたりの雰囲気やシート自体のホールド、ハンドルの径や太さから、やるきマンマン具合が伝わってきます。試乗コースは、そこそこ空いていて、距離も走れたのでBMWの試乗よりは楽しめました。
で、走ってみてスタートダッシュ時に前輪がホイールスピンしたのなんて、なんて久方ぶりなんでしょう・・・かなりのパワーがあります。発進加速、中間加速ともに申し分ないです。今のレガシィよりも速いかも?
また、DSGは本当に良く出来ていて、シフトチェンジはまったく分かりません。出だしだけ、少し一呼吸必要ですが、走り出してしまえば、「そんなのかんけねぇ~」(古!)って感じでした。これは非常にいいです。BMW320iツーリングはハンドリングは良かったのですが、パワーが無かったので、走らせたときのわくわくする感覚が微塵もなかったのですが、こちらはありあまるパワーが漲っていて、走らせたときのよどみない加速が気持ちよかったです。
次に1.4のツインチャージャーです。スーパーチャージャープラス、ターボってことでどんな走行フィールなのか非常に楽しみだったのですが、排気量に関係なくキビキビと走りました。ただ、ガツンとくる加速感が無かったので、自分の好みとしては暴力的な加速力が楽しめる2.0のターボが好みだということが分かりました。
税金面やエコ度など非常に心引かれるものもありましたが、パフォーマンスが自分にはイマイチという感想に終わりました。
2.0ターボで平均燃費10Km/l以上。1.4ツインチャージャーで13.8Km/lぐらいでした。低燃費走行関係なく、この燃費は非常に優秀ですね。(試乗車の平均燃費計)
試乗後、ディラー内でいつものごとく見積もり依頼。
試乗した結果、自分に合った車種は
・Golf Variant 2.0TSI Sportline 6速DSG(車体価格:340万円)
となりました。
外車ディラーは9月が決算期らしくBMW同様に「今が買い時なんです!」と・・・
BMWと違うのは、本体価格からちゃんと最初から限界価格で値引きをしてくれたこと。後は赤本から下取り金額を110万円付けてくれたことが大きな違いでしょうか。
最終的な見積もりは、
支払い総額: 3,806,080円
下取り価格: 1,100,000円
値引き: 406,080円
-------------------------
結果: 2,300,000円
となりました。この見積もりは9/21までの限定条件。
今は1.4ツインチャージャーの人気が高いらしく、2.0Sportlineの在庫状況+9月決算+メーカーからの特別値引き割り当てと3つの高条件があっての話しらしいです。
買い換えるなら今がチャンス!ということのようです。
GolfとBMW320iツーリングとの比較では、乗った感触は断然VWのほうが素晴らしく。室内の質感はBMWが断然上って感じでした。たまたま、ディラーに来られていた普通の客がVW Golf Variantで来られていたのですが、フロントのぎらぎらしたところをマットの黒にしていたのが、めっちゃカッコ良かった!のです。
在庫状況的に白は1台しかないそうで、3日間だけホールドしてもらったので、決めれば3週間で納車の運びとなるそうです。
あとは・・・
かみさんに説明して、了承が得られれば買い替えとなりますが、ちょっと、話しただけだと難しそうでした・・・
って、結局、今のタイミングでは買い替え無理なんやんって感じです。
発売されたばかりのカートップを見るとアコードツアラーは車幅1800mmを大きく越えていて、車格も上がり問題外になってしまい・・・
三菱フォルティススポーツバックは300万円との記載。まあ、Golf Variantよりは安いけど発売されたばかりでは値引きは期待できないし、そのころは下取り価格が下がってきているので、持ち出し金額が多くなる・・・
本心はもう買い換えたいけど、家計が許さない状況です。
P.S
BMWからは相変わらず、電話攻勢・・・
今日は2回も留守電がかかってきました。
ポストにもいつ着たのかわかりませんが、直接ポストに封筒が投函されていたし・・・

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