スタッドレスから純正ランフラットタイヤへ交換


スタッドレスタイヤだと、やっぱり腰砕けでコーナーリングが楽しくない!

しかも、雪が積もっている訳ではないんで、タイヤも摩耗しまくりで、ちょっともったいない。

2週間後には次の車になるため、サマータイヤに交換しておいても、雪に降られることもないかな?と安易に思い、交換することにしました。

4本交換するのに、大分慣れてきたとはいえ、30分程度えっちらほ!と作業を実施しました。作業中、わんこも見学に来てくれ応援。

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ランフラットタイヤは、やっぱり、スタッドレスタイヤと比較すると重いなあ~
腰にきそうだけど、なんとか作業完了させました。
純正品のランフラットタイヤは、どの程度持つものか・・・次の118iのタイヤが5年間耐えられるか、それが問題だ。

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前輪
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後輪

タイヤを交換したことで、CARBON FIBRE WHEEL TIRE VALVE CAP SET FOR ALL BMWをそのまま下取り車へ引き続のは勿体ないんで、こちらの小物パーツも保管することにしました。
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来週は、チタン風テールパイプも取り外して純正に戻します。後はミラーカバーに貼ったダイノックシートも取り除こう。これでほぼ外見は純正になります。

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