OZ スーパーツーリズモ-LM Matt Graphite購入


人生初のホイール交換となりました。今まで交換したくてもそんな贅沢できなかったのですが・・・(^^;
色々と悩んであれこれと考えていましたが、価格とデザイン、そしてタイヤとのマッチングなどをお店の人と相談した結果、
・OZ スーパーツーリズモ-LM
     Matt Graphite 225/40/R18 5/112 7.5J +50
・Pirelli P ZERO NERO 225/40/ZR18XL 92Y
+ブラックウエイト(オプション)+ステンレスエアバルブ(オプション)
の組み合わせで購入に至りました。
当初、215/40R18とかで検討していましたが、結局、価格差で800円とかしか違わないことや、LI値を満たすタイヤが無いことなどから、結局、上記の組み合わせが私には価格的にベストチョイスだということになりました。
最初、みんカラのお友達に紹介されたVWディラー近くで見積もって貰ったのですが、タイヤをS.Driveとかで組むと総額で28万円コースとなり、ちょっと無理ってことに。タイヤのグレードを落としてナンカンにすれば23万円コースだったのですが、LI値が下回っていたこともあって、もうちょっと考えることにして退散することに。。。
このまま帰るのもなんだったんで、つくばのフジコーポレーションへ。
で、同じように相談すると、S.Driveクラスのタイヤと組み合わせても24万円コース。もしくはそれよりもタイヤの持ちが良いものとしてお勧めされたのがPirelliのP ZERO NEROだったわけです。
ただ、30万円コースまで行くならばとレガシィ時代からの憧れだったプロドライブのホイールで新しく出たGC-012Lだとどんなもんかと思い見積もってもらうと、タイヤを一番安いNITTOとかで29万円コースとのこと。まあ他店での見積もりを考えれば、勢いで買えなくもない値段でしたが、本来の予算は20万円・・・
また、GC-012Lは雑誌やWebでしか見ていないため、FBの色合いがどの程度か判断つかづ、店員さんに尋ねるとかなり真っ黒とのことで、なかなか難しい色合いだということもあり、私には価格からも無理だったこともあって、諦めが付きました。
30分ばかし相談し、「結局、いつ買うも一緒だと思い、今日買ってしまおう!」という考えに完結しました。最初はポイントも付くのでクレジットで買う予定だったのですが、クレジットがNGだったため、急遽、現金おろしてきて買うことに。どうやら、カードを落とした時とかのために高額決済できないようにしていました・・・
取り付け完了まで、真横のスタバで30分程度コーヒーを飲んで時間をつぶし、その後、「まだかな~」と取り付けしているのを見ながら、気が付いたバルブキャップをABTのやつに付け替えを指示して、店内で暫し雑誌を眺めながら待つこと10分程度。
お店の人がやってきて、「取り付けサンプルの写真を撮っても良いか?」とのことだったので、了承書にサインすることに。Webに掲載されるかどうかは分からないらしいのですが、暫くしたらチェックして確認したいと思っています。
さぁ!エンジンかけて、走り出し一発。
出足が全く違う~!!
出足が軽~い!
とても静か~!
RE050と比べると「なんじゃこれは?!」状態です。走っていてとても気持ちいいし、静かになったので、車内が快適になりました。ホイールのお蔭ではなく、きっと新しいタイヤだからでしょうね。
もとの17インチと比べても、デメリットは何も感じられずに快適さが増したので、「インチアップにして本当によか~!」みたいな(^^;
家のガレージに停車し、ちょっとだけ写真を撮る。車体からタイヤがはみ出ているか確認して、まったく大丈夫。8Jではなく7.5Jなこともあり、まったく問題ないです。購入時に、購入前説明時に「車検については自己責任」みたいなサインをしましたが、多分大丈夫かなと。一応、純正も残して置くので今年の車検時に駄目な場合は最悪履き替えることで問題クリア可能です。

明日は稲毛海浜公園へわんこトレーニングで遠出するので、新品の足回りのドライブとしてはまずまず楽しめそうなのと、全体像のカッコよく写真撮るのに、幕張メッセのあたりでも行ってこようかと考えています。
ガレージで気が付いたのは、ナットがシルバーなので、ちょっとかっこ悪いことに気が付き、Audi純正ホイールキャップが2000円程度なんで、それを購入して完成となる予定です。

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