使用感の感想


以下のオイル名の後にカッコで記しているアルファベットは、交換記録のオイル種別です。オイル交換記録簿とあわせてご覧下さい。
■純正品(SUBARU SM 5W-30) (A)
「ILSAC:GF-4」を取得した高性能省燃費オイル。オイル消費を低減し、ハードな夏季の長距離走行から冬季の始動性まで、あらゆる条件でスバル車すべての性能を発揮するとのこと。
可もなく不可もなくということで、純正品らしく普通に水平対抗の良さがでるようになっているのでしょう。
■結果発表!
最近は安いし、確かにうたい文句通りだと思われるので、ディラーにて純正品を利用することにしています。
全てにおいてバランスがいいし、まず、メーカー純正品という安心感が違います。
まあ、なんだかんだいって価格がとにかく安いのがいい!
■Mobil 1 5W-40 DE (B)
エンジンのふけ上がりが純正と較べてよく回るようです。レブリミットまで元気よくエンジンが廻ります。このため、あまりアクセルを踏まなくてもよくなるので、たまに元気に走っても燃費はあまり悪くならないようです。
■Vervis Plus 10W-40 (C)
モービル1と較べても同様にエンジンが軽く感じられます。しかし、耐久性があまりよくないみたいで、1ヶ月ぐらいでオイルが劣化し、最初の入れた感じが薄れます。これだと、ある程度の期間(3ヶ月から6ヶ月)でみた場合、モービル1のほうが費用対効果が高いと思われます。
■Agip EXA 5W-30 SL (D)
純正品と同じ感じです。オイルの耐久性は、まだ、入れたばかりで結果はわかりません。しかし、燃費重視型だと思われるので、燃費記録を見ながら、どの程度よくなるか、ちょっとだけ楽しみです。確かに、安価なSL規格なものを今回始めて使ってみましたが、通常の上級規格であれば、雑誌でうたっているとおりあまり気にしなくてもよさそうです。
■結果発表!
燃費51番を見る限り、あまり燃費がいいオイルではなさそうです。これだと、Mobil 1のほうが燃費がよかったことがわかる。次回からは、もう入れないな、これ。
■UNOCAL76 SUPER Motor oil SJ 5W-30 (E)
燃費重視&冬用ということで使用することにしました。初めて使用するのでこれもどんなフィーリングか楽しみです。
■結果発表!
あまり燃費が好かったということはありませんでした。フィーリングも体感できるほどでもなかったため、多分、2度と入れることはないと思われます。
■ELF EXCELLIUM 10W-50 (F)
水平対向エンジン専用設計100%科学合成油
通常のオイルと比べ、以下の点が特に優れているそうです。
  ・ 摩擦防止性能
  ・ オイル耐久性能
  ・ デポジット防止機能
  ・ 高温酸化安定性
  ・ オイル消費の少なさ

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