Category: パーツ

スタッドレス用エアバルブキャップを購入

スタッドレス用のホイールには、夏用のホイールからバルブキャップを移していましたが、態々移すのも面倒ということで、特にデザインが良いものでなくてもよいからと、新しく安いバルブキャップを購入することにしました。

近所のイエローハットへ出かけ、物色。

すると、エーモン製のバルブキャップが6種類程売られていました。勿論なんでも良いとは思いつつも、安っぽさ前回の黒いプラスチックの物は除外。

プレミアムラインと通常ラインがあって、今回購入したのはプレミアムエアバルブキャップシリーズから、6802番の製品を選択しました。何となく一番無難なデザインの物です。

ネットで探せば中華製の、遠目で見れば良い感じの商品もあるのでしょうけど。お値段657円也ととてもお手頃価格なので、まあ、必要十分でしょう!

早速、スタッドレスホイールに取り付けしました。今までバルブむき出しだったんで、これで何となく安心出来ますね。

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スタッドレスタイヤへ交換

今日は今年一番の寒さということで、雪が降るかもしれないと予報ではなっていました。実際、雨だけで雪にはならなかったのだけど、今年はいつ雪が降るか分からないかもしれない!ということで、いつもよりも早めにスタッドレスタイヤへ履き替えました。

で、今までのジャッキアップが壊れてしまっていたんで、新しく新調しました。今回は油圧ジャッキを購入しました。

普通の手動式ジャッキだけだと体力的に厳しいので、インパクトレンチも併用する必要があるのですが、前回、ジャッキを回している時にネジが固着したまま、インパクトレンチで上げ下げしたせいで、インパクトレンチもお亡くなりになってました。

ジャッキとインパクトレンチを両方購入すると1.5万円くらいかかりそうということもあり、同じくお金かけるならば、少し高価な油圧ジャッキ買ってしまうほうが手っ取り早いという判断です。

で、ネットで色々と調べて良さそうだったのが、
・WEIMALL ガレージジャッキ 3t 油圧ジャッキ デュアルポンプ式 13,490円也

色もガンメタとブルーがあったんだけど、ブルーを購入しました。こうやって、車と色味があっていて、将来的には他の色の車を所有するかもしれないけど、メカメカしい感じなのが良い感じです。

これに以前購入しておいたジャッキポイントを乗せてジャッキアップしました。本当は乗せるだけではなく固定出来ると良いのだけど。実際に使う時に角度を微調整出来るほうが使い勝手良かったので、まあ、こういうものと言うことで。

スタッドレス用ホイールは、スペーサを取り付けないと干渉してしまうため、スペーサも引っ張り出してきました。どっちがどっち用かも忘れてしまったので、過去のブログを確認し、黒いほうが前用。薄いシルバーがリア用です。

早速、新しく購入した油圧ジャッキで車を持ち上げます。バーが立っているので、狭い場所でも作業はしやすかった。レバー操作の空間が広くなくても、レバーを少し挽くだけでもちゃんと上がってくれます。少しの操作で簡単に上げれるのは非常に便利です。

ただ、もう少しスイスイと上げ下げ出来れるかと思っていたんだけど、少し重さは感じながらの操作だし、油圧調整も少しだけ下げるとかし難いです。下がり方がもう少しゆっくりと落ちるように調整出来ると嬉しいですけど。

久しぶりのスタッドレスタイヤですが、溝自体はまだまだ沢山あまっている状況だけど、ゴム自体が劣化して固くなっているせいで、アイスバーンみたいなところは全く機能しないですね。昨年、山道で死ぬ思いして走ったんで、急な峠道などはこのタイヤでは走れないです。このサイズのスタッドレスであれば安いタイヤも選べるので、買い替えても良いかもしれないけど、今年は近所で走る分には必要十分でしょう。

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トヨタ純正モールディングテープを貼りつけ

トヨタ純正 テープ モールディングを娘からプレゼントされましたが、中々、貼りつけるタイミングが無かったんだけど、ようやく台風が去った良い天候の今日、車を綺麗に出来たので貼ってみることに。

貼りつける場所は、見えない場所が良いので、フロントバンパーやリアバンパーの見える場所は避けるのは最初から決めていました。
フロントバンパー下側か、サイドスポイラーの下側が良さそうだったんだけど、フロントバンパー下が効果がありそうかな?ということで、そこに貼りつけることに。

アンダーカバーの表面はプラスチックではなかったので、貼りつけてもすぐに剥がれてしまいそうだったけど、適当な場所が無かったのと、貼りつけるならば、ボディから流れるように、櫛型の方向を合わせたほうが効果があるのでは?と、なるべく効果的になるように貼りつけました。

実際、どのように貼るのが効果的かは不明なのですけどね。。。

何となく、こういう風に貼ったほうが効果がありそうではないですか?(^^;
価格もそんなに高くないので、さらに2枚追加で購入してサイドバンパー下側にでも貼ってみるのもいいかも。

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娘から誕生日プレゼント(MOULDING,NO.1)

娘からプレゼントとして、車に貼りつけると走行が改善されるという、俄かには信じられないチューニングステッカーを貰いました。

1枚530円と安いけど、自分では買う気がおきなかったので、プレゼントという意味では嬉しい限りです(^^;

まだ、車の洗車をしていないから、綺麗にしてから貼ってみようかと思うけど、どこに貼ろうかな~

流石にフロントバンパーとかだと目立つから、貼るとしたらフロントバンパー下部の見えない箇所か、サイドバンパーの下側両サイドに貼るのが良さそうだ。

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リア用録画ステッカー交換

高圧洗浄機で洗車してたら、リアに貼っていたドライブレコーダーでの録画ステッカーが欠けてボロくなってしまったので、取り除いて交換することにしました。

以前、購入してたステッカーを確認し、その中から白いタイプを選択。

後ろ後方視界を遮らないような大きさとなると、この大きさが丁度良いけど、実際に後ろから煽られた時に煽った車から読めるかというと微妙だ。ただ、以前の黒いステッカーに白文字よりは目立つような気もする。

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かみさん、やってくれましたよ・・・(><

またまた、かみさんが我が家の駐車場へ駐車する時に、焦って駐車したせいでリアバンパーに傷をつけてくれましたよ!

気にいった車程、そういうことをしてくれるんですよね。

いつも駐車時には、他の車が来ようが気にせずにゆっくりと駐車すればいいと言っているにも関わらず、宅急便の車が来たり、前後から車が迫ってきたりすると、急いで駐車しなければと余計なことを考えるようです。

その時に出来た傷がこれ。

下地が出てきて黒いのが見えています。

板金塗装すると最悪10万円ですね。そんなお金が無いので、DIYで修理することにしました。1万くらいはかかるけど、まあ、それは必要経費ってことで仕方が無い。

早速、磨くためにバフを購入しました。3枚セットなんだけど、中々リーズナブルで品質も良かったです。

・〈布袋尊〉電動 ポリッシャー ウールバフ 選べる3タイプ 粗/中 / 細 125mm 3枚組 (粗・中・細) 2,280円也

コンパウンドを使ってバフで磨いた結果がこんな感じ。実際、あまり目立たなくなったんで、ここまでで納得してこれ以上はやらなければ良かったかな。

・BMW タッチアップペイント 335 エストリルブルー メタリック 【日本正規品】 2,608円也

で、とりあえずタッチペンで補修しました。これで大分目立たなくなったけど、中途半端に綺麗にすると、もっと直したくなるんですよね~

実際、この先を追及してしまったんですけど、また、今度。

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雪が積もるっていうから、スタッドレスタイヤへ履き替え

関東は低気圧や寒気の影響で9日の朝から夜にかけて広い範囲で雪が降り、平野部でも大雪になりそうだ。9日午後6時までの24時間の予想降雪量は、多い地域で関東南部の平野部で10センチ、関東北部で8センチ。11日にも別の低気圧の影響で東京などで雪が降る可能性があるらしい。

積もるって言っても、たいして積もらないだろうと思いつつも、かみさんが明日、車を使うからスタッドレスに履き替えすることにしました。

ただ、昨年にスタッドレスを履き替えた時に、スタッドレス用のホイールがブレーキパッドに干渉してしまっていたため、ホイールスペーサを買っておきました。

ホイール:BMW 純正ダブルスポークスタイリング156
タイヤサイズ フロント:205/55R16 リア:205/55R16
ホイールサイズ フロント:7.0Jx16+34 リア:7.0Jx16+34
            (5穴 PCD120 ※スノーチェーン装着不可)
スタッドレスタイヤ:ブリジストンREVO1 205/55R16

フロント側のほうが結構干渉していたので、厚めの3mmタイプ(TPI テーパープロホイールスペーサー 厚み3mm 2枚入り BMW用ブラックカラー 6,231円也)を。リア側は僅か1mmのスペーサ(KSP輸入車用 アルミ製単穴スペーサー 7,717円也)を用意。スタッドレスに交換するために、工具一式を準備しました。

まずはリア側を交換。一番体力を使う車体を上げるのは、インパクトレンチで作業するんだけど、タイヤを外してスペーサを噛ます時に、外れやすいようにシリコンスプレーでスプレーしてからスタッドレスタイヤを取り付けしました。

フロント側を交換。こちらは、ブランド品?のTPI製のスペーサを使います。フロント側はかなり干渉していたんで、3mmのタイプのものを使います。流石にTPI製です。見た目の品質感は極上ですね。

前後、両方とも交換し終えました。久しぶりに作業したんで、30分程かかりました。見た目は仕方がないとはいえ、ホイールハウスの上部はスッカスカです。

早速、ガソリンスタンドへ行ってきて、タイヤの空気圧を確認し空気を4つとも調整してきました。前2.2、後ろ2.0の空気圧としました。16インチタイヤなんで、乗り味はかなりふわふわな感じになりました。

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イエローハットで買い物

久しぶりに近所のイエローハットへ出かけて、色々と見て回りました。

店内入ってすぐの所にある、お買い得品売り場を一通り見て回ったけど、その中で気になったのは、マイクロファイバーハンディーグローブ 149円也。今使っているのが大分草臥れてきているんで、こちらを買うことに。

また、店内を一通りぐるりと見て回っていると、芳香剤で気になる商品(NATURI ラベンダー&オレンジ)を発見!よくある香水系ではなく、天然精油の芳香剤を見つけて、香りを嗅いでみるとなかなかのもので、これならば臭いで気持ち悪くなることも無さそうだ!と思い、こちらを購入しました。価格は969円也。

草臥れたマイクロファイバーと比較すると、ファイバーのひげの数が多くて、使い勝手も良さそうだ。

芳香剤は、香りはすごく気に入ったんだけど、ケースが微妙にダサいんですよね。ケースを開けて中の芳香ボトルの蓋を開けて、車に設置しました。やっぱり、設置する前からケースがダサいとは思っていたけど、実際に付けてみてダサいなあと思いつつも、まあ、暫くしたら気にならなくなるだろうということで、目に入れない様にすることにしました。

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リップスポイラー取り外し

来週の車検に向けて、とりあえず、ノーマル化作業を実施。とはいえ、特に弄ったとこは無いので、後付けしたリップスポイラーを取り外します。

久しぶりにスロープを引っ張り出してきて、車を移動。

両面テープとネジ留めしていたものを取り外します。既に両面テープの粘着力は無くなっており、ネジでなんとか留まっていました。ネジは5本で固定していたんで、電動ドライバーで取り除きました。

取り除いてみると、僅かに主張していたリップスポイラーが無くなっただけで大分寂しく感じます。車検から帰ってきたら、また付けるか悩む。。。
本当はしっかりしたリップスポイラーを取り付けたいけど、中華製でも5万くらいするんで、今の所は買えないしなぁ。

暖かくなってきたら、両面テープを新調して付けなおすかな~

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BMWのナビ地図更新実施

2019年度版は少し早めに公開されたようです。昨年は年を越してからアップされた気がしたけど、特にお知らせがあるわけではないので、中々気が付きにくいんですよね。

まずは、BMWダウンロードマネージャを起動して、マップデータをダウンロードしました。

次にダウンロードしたマップデータをUSBメモリにコピーします。デバイスを選択してデータを保存。この処理だけでも1時間近くかかります。最後にコードが表示されるが、今回もこのコードは特に入力する必要は無かった。

マップデータを入手したら、今度は車のほうへ。現在のバージョンを確認後、USBを所定の場所へ挿入。

すぐにアップデートを問い合わせする画面が表示されるんで、更新開始を実行。この実際にナビゲーションデータを車のほうへコピーする処理だけは非常に時間がかかって大変です。これも1時間程度かかります。

作業終了しナビのバージョンを確認すると、2019-1になっていることを確認しました。今回の更新に伴って、実際どの程度変わったかは近隣か生活圏の知っている道路で変化を感じないと分からないけど。

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