み~

普通以下のサラリーマンですが、ガレージが欲しくて、住宅ローンが残っているマンションから注文住宅購入に踏み切りました。インナーガレージだと、真夏日・真冬日ともに車へのダメージが少なく、人にも車にも快適です。 暫く子供にお金がかかるため、お金をかけずに車生活を楽しみたいため、ダウンサイジングターボだけど、エコ&ファンtoドライブで楽しめるBMW 118i M Sportsに乗り換えました。 ■車歴 フォードプローブ2200GT(初代)、トヨタ セリカ2.0 SS-Ⅱ、トヨタ イプサム(初代)、スバル レガシィB4 RSK(BE)、スバル レガシィB4 2.0GT spec.B(BL)、VW Golf V Variant 2.0TSI Sportline、BMW 325i Touring M Sports、BMW 118i M Sports

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6号沿いの牛久駅近くにあるカーショップで修理見積もり

傷の修理にどのくらいかかるか、とりあえず、近くのカーショップで見積もってもらいました。
部分塗り: 2万円
全塗り: 3.5万円
とのことでした。修理には、2日かかるとのこと。代車も用意可能とのことでした。
あとは、ディラーにて幾らかかるか聞いてみて、修理場所を選択するか。。。

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タイヤ点検(残り溝チェック)

車を購入してから1年4ケ月程たちました。一般道ではそんなに急なアクセル操作やスピードを出すことはないのですが、高速道路だとアウトバーン並みにスピードを出す私です。
で、最近、中央高速を走りましたが、八王子あたりの山坂道を雨など降っているところでそれなりの速度でカーブを曲がったときにフロントタイヤのグリップ間が希薄な感じが伝わり、グリップしていないような間隔に陥ることがたまにありました。
下り道で路面がぬれている状態の道をハンドルを切ったときに、外側に車が逃げていくいわゆるアンダーのような感じですが、四輪が逃げて滑っているんじゃないかとタイヤの溝が問題なのか雨の為なのかスピードの出し過ぎなのか微妙な感じなのです。
プローブのときは、あのあたりでも200km以上の速度でもアメスマシのようにスイスイ普通に走れたので、それよりも新しい最近の車でしかもAWDのレガシィならなんてことはないようなスピードだと思うのですが、いまいち、レガシィだと曲がれずに壁に激突するのではと考えてしまいます。(大人になったのかな?)
そこで、距離的にも1万キロ近くなりましたので、タイヤの溝を確認し、後、どのくらい今のタイヤがもちそうなのか記録することにしました。溝の状態としては、まだ、五分ほどは残っているのでしょうか?
がんばって安全運転をしていれば2年はもちそうな感じですね。そのころにはタイヤとセットでホイールも交換したいと思っております。

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帰りは中央高速で

前日、飛騨高山で町を散策し飛騨牛(私は北海道で食べた池田牛のほうが好みでした)を食べたあと、旅館は下呂温泉にある望川館という旅館に泊まりました。
ここは露天風呂が非常に大きくのんびりできる旅館でした。夕食も食べ切れない程の量がでてきて、味はちょっと岐阜全体にいえるのか濃い目でしたが、美味しかったです。
東名高速だと全工程650kmほどの距離でしたが、中央高速だと370Km程と、高速料金も9700円と約6000円ぐらいと金額もかなり違っていました。雨の中央高速はスリップーでトリッピーでしたが、東名より道は面白いですね。帰り道、反対車線で大破してた車のおかげで4km程の渋滞にはまりましたが、それ以外は順調でした。

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駒ケ岳SAにて、うんまい!ソースカツ丼

こっちに来たことがなかったので帰りの昼食は駒ケ岳SAにて食事をしました。私はソースカツ丼なるものを食べましたが、これが正解!!
非常に美味しかったです。値段も安く(1000円だったか?)、ボリュームもありました。

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飛騨高山へ旅行へ行きました

飛騨高山へ初めて行きました。東名高速で行ったため、距離にして600Km以上ありました。茨城の取手から飛騨高山の最後のIC出口まで給油なしで行けました。全工程での平均速度が140Kmぐらいでリッターあたり10kmぐらいだったので、燃費もそこそこいいのかな?飛騨での給油時は57リッターほどの給油でしたので、残リッターとして10リッター程でした。あと、100Km程行けたかも。。。そうすれば、700Kmも給油なしで走れたかも。(そうすれば自己最高記録だ)
飛騨では、飛騨牛を食しましたが、もう年なのか、やっぱり油のサシが入っているお肉は3切れほどは美味しく食べれるが、それ以上だと口の中に油の味が残ってしまい、もう要らないやっていう状態になるようです。飛騨牛のステーキは200gで4800円程でした。
1日雨で飛騨の町並みをゆっくり散策できなく、ちょっと、残念でもありました。雨でぬれた飛騨の町並みもまた落ち着いた雰囲気で落ち着くかも?!(子供と一緒だと、あまりのんびりできませんが)

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5倍耐久ガラコワイパー交換(フロント側左/右)

□インプレッション
1. 最初の取り付けについて
今年の夏は特別暑かったためか、今日の雨の運転時において、ふき取り残りが激しくなってきました。そこで、買い換えてから初めてですが、ワイパーブレードの交換を実施しようと思い、スーパーオートバックス沼南店にて購入しました。
対応機種は、ED-10とED-5。
耐侯性、耐磨耗性に優れた製品のようで、性能がいつまで持つか楽しみですね。
2. 経過実施
10月2日と3日に飛騨高山へ旅行に行ってきました。大雨に遭遇しました。ワイパーは音も無く、静かに動作し、かつ、**拭取り残し**がなく非常に性能的にも満足でした。前方の車が舞い上げたしぶきで前が見ずらい状況でもワイパーで一拭きするだけで視界が開けます。
今度も取替えするときは、これにしようと思います。
3. 経過実施
10/09 18:00頃、台風がちょうど直撃してたときに、車で出かけました。
雨の量がすごい状態でしたが、すれ違う車が水溜りをはじいた水しぶきがフロントガラスに覆い尽くす状態になっても、綺麗にふき取り残しがないようにしてくれました。
4. 経過実施
2004/12/31の年末、雪が降りましたが、ワイパー君は相変わらずいい仕事をしてくれました。まだまだ、ふき取り能力も落ちておらず、フロントスクリーンの安全確保に活躍中です。
5. 経過実施
2005/4/9
そろそろ、運転席側のワイパーが拭きむらができてきました。購入してから、約7ケ月で拭きむらがでてきました。梅雨の前には買い替えが必要か?!

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ラリージャパンツアー最後までがんばったスイフト君

オリックスレンタカーで借りたスイフト君。スーパーSSで走っていた同じ国外名イグニスとは思えない車だ。
エンジンは元気で燃費も良く、なかなか楽しかった。
ラリー場でもなかなかがんばっていて、クラスが違うのに2秒も違わないで走っている人もいた。
スイフト君ありがとう!!
写真は、新千歳空港へ向かっている途中ですれ違った搬送中のラリーカー(プライベータ?)です。

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ラリージャパン日程 3日目

最終日は、日本最北端の日本酒酒蔵や札幌ラーメンを食べようということになり、出発までの19:30頃まで、いろいろと観光を楽しみました。
3日間お世話になったレンタカーのスズキ スイフト君もなかなか良く走る車でした。あれで足回りさえしっかりしていれば、いい車でしたね。
来年も機会があれば行きたいが、今度は林道のみに絞って行きたいですね。また、サービスパークも行ってみたいかな?

3日目
06:00 起床
06:33 チェックアウト
08:40 石狩の海沿いへ到着
    子供のお土産に、たまご型の石を拾う
09:02 酒蔵 国稀に到着
    水は軟水のようで、やわらかい優しい味がして美味しかった。
    私は買いませんでしたが、友人はほとんどの種類を試飲して、
    何本か購入
09:40 国稀を出発
09:14 雄冬展望台へ到着
10:19 展望台頂上へ行き、特に何もなかったが、景色を見て降りる
10:30 朝食を求め出発
    当初SUNSETって店に向かってましたが、到着したらこじゃれ
    た感じで求めていた感じではなかったため、その手前にあった
    浜ラーメンみさきへ
10:55 浜ラーメンみさきへ到着
    何か地の物が食べたかったので、さしみ定食を全員頼む。
    \1,100円也。
11:21 脇にあるお土産売り場を見渡すもめぼしいものは見つからず。
    でも、なぜかドラヤキが名物らしく友人が酒のつまみと購入
11:30 ラーメン食べに札幌へ向かって出発
12:39 サーモンファクトリー佐藤水産に到着
    一通り品物をみる。シャケ1匹2,500円とめちゃくちゃ安い!!
    しかし、買って持ち帰れないので、りんご漬けシャケで美味し
    そうなの発見
13:25 札幌駅到着
13:49 ラーメン食べる前に、二条市場でカニを購入
    1.7kgで1万円だそうだ。私には高値の花だ。
14:16 ラーメン横丁到着
    適当な店を探すが、呼び込みが煩く、ゆっくり店探しできず
14:30 悩んで奥から2番目の店に入り、一番シンプルな味噌ラーメン
    を頼む
14:51 札幌発
15:08 二条市場着
    千歳空港の近くへ向かって出発
16:02 帰る途中、ゼッケン番号98番のラリー車を発見。搬送されて
    いました。
16:19 BEER WORKS千歳に到着
    帰りの飛行機の時間まで、のんびりビールを飲み反省会
18:31 BEER WORKS千歳を出発
18:50 オリックスレンタカー到着
    空港まで搬送してもらう
19:10 空港着
19:30 チェックイン
    飛行機が出るまでまったり
22:20 羽田空港到着
    到着してまず感じたのは不愉快な暑さと臭いにおい。
    あと、街の汚さと人の多さ。帰ってからなおさら北海道の
    よさが理解できた京急にて品川、上野、取手へ向かう。
23:50 家到着

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ラリージャパン池田ワイン城でサーロインステーキを

ラリー観戦後、すぐ近くにある池田ワイン城へ行きました。

北海道の池田地区でしか食べることのできない池田牛のサーロインステーキ。
20050523175731
赤毛和牛だそうで、神戸牛や松坂牛のようなサシが入った感じではなく、肉自身の味が楽しめる肉質で最高でした。サシなんて入っていなくてもやわらかくジューシーでめちゃくちゃ美味しかった。

4,990円也で値段も安かった。もう一枚頼もうかと本当に思いました。

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ラリージャパン日程 2日目

やっとWRCの観戦です。初めてなので、どんな感じなのか想像もつかなかった。流石に、目の前一杯に金網が張り巡らされているとは思ってもいなかった。
座席に座っている人だけがちゃんと見れるという、悲しい落ちでした。追い金払っても席買っておけば良かったか。。。

2日目
06:00 起床
06:44 帯広札内スーパーSSへ発
    国道274号→道央自動車道→帯広内へ
08:30 十勝清水IC着 WRC歓迎の看板見て、やっと実感する
09:30 バス停留場へ着
09:36 徒歩でバス停留場へトコトコ。やっと、バスへ。
09:45 札内側バス停留場着
09:52 札内スーパーSSへ着
    TOPは場所探ししている間にほとんど完走してしまった。
    マキネンが0カーと00カーでエキシビジョンみたいなのを
    やったみたいだが、見れなかった。
    なかなかいい場所がなく、しかたなくセンター付近の適
    当な場所で観戦TOP10ぐらいが終わると、人が少なくな
    り少し前のほうへ
11:30 場所移動。ちょっと、ジャンプ後の最終コーナー側が見
    える場所へコースにある橋はジャンプ後の処理がうまい
    下手により次のS字の処理が決まるようで、かなりタイム
    に響く模様。さすがにTOPドライバー達はそんなの関係
    ないようだが、後半の人たちはそれで違っていた。
    でも、思い切り飛んでくれる人はサービス精神があり、
    走りを見ていても面白かった。
12:04 終了
    最後のVIVIOの走りが、観客へのアピールがあり笑えて
    面白かった客が撤収し散らばるまで、しばらくお買い物。
    記念にパンフレット、シール、記念切手を購入
12:42 撤収
13:03 駐車場着
13:15 池田ワイン城へ発
13:45 池田ワイン城へ着
13:51 脇にあった観覧車へ乗る
14:07 池田ワイン城内のレストランへ
14:26 池田牛のサーロインステーキ(200g 3990円也)を食べる
15:06 ワインの試飲をする
15:15 お土産売り場で子供のお菓子(熊出没巨大ガム)を買う
15:30 釧路へ湿原を見に行くか検討するが、ホテルに帰りつく
    時間が遅くなる為、中止。六花亭本店へ行くことに。
16:25 六花亭本店着
16:38 店内において、無料のコーヒーと100円でケーキを購入
    し食す。
16:48 六花亭本店発
18:26 日高の道の駅にトイレ休憩
19:35 ホテルマウントレースイ着
19:55 ホテル内のレースイ亭で夕食(カニ飯 750円也)
20:37 すぐ近くのコンビニに明日の朝食を買出しに
22:15 露天風呂へ
23:40 就寝(1人)
01:20 就寝(2人)

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