ロードバイクのチェーン清掃

大分、チェーンが汚れて来たんで、チェーン清掃することに。

ジップロックの中に外したチェーンを入れて、洗剤を入れて水を足し、良く振って、モミ洗いを実施。

とりあえず、これにより泥汚れは大分落ちました。

で、この後は泡が無くなるまで濯ぎます。556をこのまま吹き掛けて、錆が付いた箇所を綺麗にし水で濯いでゴミを落としていきます。

仕上げにパーツクリーナーを吹き付けて、モミ洗い。流石にパーツクリーナーで、洗剤では落ちなかった汚れも綺麗に落ちますね。

その後、チェーンにオイルを吹き付けて、ロードバイクに取り付けなおして作業終了。

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BMW118i F20 B38エンジンのDIYオイル・オイルエレメント交換

F20 (B38B)のエンジンオイル交換のブログとかって、色々と調べてみても、1件くらいしかヒットしませんでした。後は、写真が無かったり、DIYしているふりの人だったりと、参考に出来る情報が無くて困りました。酷いのになると、私がE91の時に交換した時の写真を使って自分で交換したような情報もあったりして。。。

オイル交換自体は難しくないけど、オイルフィルター交換はどのような工具を用意しなければならないか・・・とか、その辺りが分かれば特段難しいこともなく作業出来ました。とにかく、オイルフィルターの位置がエンジン搭載自体が車体の真ん中近くにあるせいで、作業性がとても悪い為です。

で、作業にあたり以下の工具を準備します。
・ソケット(6角) 27mm
 オイルフィルターを外す、取り付ける(25Nmで締める)ために必要
・ソケット(6角) 17mm
 オイルを抜くために必要
・トルクレンチ
・薄いコイン → オイルを抜く時の蓋を開ける為に必要
・オイル受け皿

後は交換するにあたって、以下を用意。
・オイル 4.25㍑ → 量は5㍑缶を用意できると無駄が少ない
・オイルフィルター MANN FILTER HU6014/1z
・オイル廃棄ボックス(6.5㍑)

作業にあたっては、オイルを抜く時間を含めて1時間30分程度となります。写真撮りながらだったんですが、概ね、以下のような時間割となります。
1. フィルター交換 10分
2. ドレンボルト取り外し 5分
3. オイル廃棄作業 1時間
4. オイル充填作業 10分
5. CBSリセット 5分

0.
車をスロープへ移動させて、車体下で作業出来るように準備します。

1.
エンジンフードを開けて、フロントウインドウ下側に位置したオイルフィルターを取り外します。作業時に、エンジンカバーとその横にあるカバーの両方を取り外します。どちらも真上に引っ張れば簡単に取り外せます。オイルフィルターは、周りに引き回されているパイプを強引に分けながらでも作業出来ました。(とはいえ、作業をやり易いようにと周りの引き回されたパイプを外すほうが面倒です。)

2.
取り外したオイルフィルターから、スポっと古いフィルターを引き抜きます。結構固いのですが、真っ直ぐに引き抜かないと壊しかねないので注意が必要です。フィルターキャップの所にあるゴム輪を取り外して、フィルターに付属していた新しいゴム輪に交換します。

3.
次にオイルを抜きます。車体下側に潜って、オイルドレインがある箇所の蓋を開けますが、これがなんとも精度が悪くて、手前側に開けるのも難儀します。蓋はコインなどを使って回転させるだけですけど。うまく、手前側に蓋が開ければボルト17mmが見えます。本当、車体のほぼど真ん中近くにあるから、これも作業し辛いったらありゃしないです。4輪同時に上がる油圧ジャッキが本当に欲しくなります。

4.
オイルキャッチのオイル受け皿を設置します。我が家は緩やかにカーブしている傾斜を利用して作業場所を確保していることもあり、抜いたオイルが漏れないように、低い側に5cmくらいの板を挟みました。
体を潜り込ませ、ボルトを緩めます。最初は固いので、少し長めのレンチの柄で緩めた後は、手で少しづつ回して、最後のほうは押し付けながらオイルが急に飛び出さないように注意してボルトを外します。

5.
オイルが抜けるまで、暫く放置(マンダロリアンを鑑賞して時間を潰しました。)します。ボンネット側のオイルキャップも外してオイルの抜けを良くしておきます。ポタポタとなる位までに1時間程放置しました。

6.
オイルを抜いている間に、オイルフィルターを元の場所へ取り付けなおします。オイルフィルターも狭いながらも、無理くり押し込むと、元の場所へ嵌るので、後はトルクレンチを使って、上から押しつけながら25Nmで締め付けます。

後は追加作業として、ウインドウウォッシャー液の補充を実施。

7.
オイルが抜けきったら、フィルターに付属してた新しいワッシャーに交換して、ボルトを取り付けます。ボルトを締めたら、蓋を締めて下回りは作業終了です。

8.
オイルを用意します。今回入れるオイルは、安いけど一応「全合成油」の、
・ルート産業 エンジンオイル MORIDRIVE サイレントプラス 0W-20 SN 2,728円也

を使います。特殊モリブデン+PAO&エステル配合で、エコカー向けのオイルとなります。

本当は、LIQUIMOLY スペシャルテックLL 5W30 5Lを入れようと思っていたんだけど、今日の作業日までに配送が間に合わないということで、今回は諦めました。

オイルを入れる分量は、他のサイトで調べたところフィルター交換時には4.25㍑が適正容量とのことで、量りながら上から入れていきました。
オイルを充填完了したら、オイルキャップを締めて、エンジンカバーを取り付けし、ボンネットを閉じます。

9.
エンジンをかけて、少しアイドリングします。エンジン音が大分静かになることが確認できますね。
1分程のアイドリング後、車をスロープから降ろします。一旦、エンジンを停止します。

CBSのリセットを行います。何もしていない状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートボタンを押します。ナビが始動して警告灯が落ち着いてから、ODOリセットボタンを画面が変わるまで長押しします。メニューが表示されたら、オイルリセット画面を表示させて、決定ボタンはODOボタンを長押しなので、メニュー内容を進めていきリセットを実行します。ナビ画面側の点検実施画面を確認し、△だったエンジンオイル項目が「OK」になっていることを確認します。

10.
廃油の処理を行います。かなりオイルは真っ黒で、ドロドロとした感じになっていました。かみさんも通勤で使うようになったせいか、過走行気味ですね。もう少し、オイル交換頻度を上げたほうが良さそうです。そんなこともあり、今年は後2回(5月、10月)くらいは、オイル交換を実施しようと思います。

廃油ボックスも大き目なので、オイルを捨てた時に余裕があることが結構重要です。ギリギリだと心もとないですから。燃えるゴミ袋に入れて普通に廃棄します。

11.
これで作業は終了です。

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4年目の法定点検

4年が経ちました。来年は2回目の車検です。その前に一応、1年点検を実施しておく必要があるけど、BMWのディラーからの案内では30,360円が点検費用で、プラス整備料金がかかるということです。

1年点検にそんなにお金をかけたくなかったので、ボッシュのサイトからBMWのコンピュータ診断可能な整備工場を検索すると、竜ケ崎に1件あり、そちらにお願いすることにしました。

今回、お願いしたところは「助川自動車工業」というところです。
WEBから見積もり依頼をすると11,000円とのこと。

4年目の点検時は以下の通り。
ODO: 46,481km

コンピュータ診断と点検作業で、この価格ならばと予約して出かけました。整備時間は1時間ちょっととのことで、点検中は店内で珈琲を飲みながら待つことに。

リストアップされて、点検されているのをチラッと見ながら、点検中に気になった点や整備で実施して欲しいことなどを確認してくれました。

整備内容は以下の通り。
・12か月点検整備
・エンジンルーム内点検
・エンジンオイル量/汚れ点検
・冷却水、ウォッシャー液量点検
・エアエレメント点検、清掃
・スパークプラグ点検、清掃
・ファンベルト張り点検
・ファンベルトの亀裂損傷点検
・バッテリー液量/比重点検
・外回り点検
・フロントブレーキ点検
・リアブレーキ点検
・タイヤ空気圧/亀裂点検
・オイル漏れ点検
・その他点検記録簿記載内容

バッテリーは、必要電圧は問題ないしょうだが、要充電とコンピュータに出てくるそうで、来年は交換しないと駄目そうです。

1年点検されて、フロントガラスのシールが更新されました。


点検前

点検後

CBS(コンディション・ベースド・サービス)の診断コンピュータも法定点検の期限を1年更新しました。

エンジンオイルはまだ△だけど、こちらも交換するパーツ一式をネットで購入して準備完了出来たので、DIYで実施する予定です。

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YOUFIRST VELVET WOODSをB.R.ONLINEで購入

最近、歳のせいか自分でもたまにフワッと匂う時があり、エチケット的にもちょっとした香水を嗜むのも良いかも?と思い、そんな大げさではない感じの物を購入することに。

色々と調べてみると、YOUFIRSTのパフュームが良さそうだったんで、その中でもスプレータイプの物ではなく、ロールオンタイプであれば付けすぎないから良いかな?と。

・YOUFIRST ユーファースト
パフューム オイル ロールオン VELVET WOODS 8ml ¥7,150 (税込)

静寂で霧がかった森の中、心をリフレッシュしてくれる雰囲気を醸し出しつつも、レザーの骨太さに、ほんのりと甘さも感じさせる癖になる香りです。

こちらは携帯用に便利なロールオンタイプ。ベルベット素材の収納袋が付属されている為、持ち運びに便利な一品です。

全ての製品に“HELICHRYSUM ITALICUM(ヘリクリサム イタリカム)”を 配合。“HELICHRYSUM ITALICUM”は「黄金の太陽」とも言われ、その名前の由来は、“HELIOS(太陽)”と“CHRYSOS(黄金)”のギリシャ語が語源。地中海の花で日当たりの良い場所を好み、タンポポやマリーゴールドを彷彿とさせる小さな太陽のような黄金の花を咲かせます。古代よりその生命力の強さから“IMMORTELLE(不死)”また“SEMPREVIVO(常緑/不朽)”と呼ばれています。

【トップノート】
ベルガモット、ブラックペッパー、クラリセージ、カシス、ブラックカレント
【ミドルノート】
ランティスク、グリーンオリーブ、レザー
【ラストノート】
パチョリ、バージニアシダーウッド、ムスク

実際、このロールオンは使い勝手が良いし、甘い香りで臭いが強すぎないのが良い感じです。

FIG POUDREも気になっている香りということもあって、そちらも追加で購入するか悩み中です。

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大分汚かったので洗車しちゃいました

雪降ったせいで、大分、リア周りが汚くなってしまい、リアカメラの認識がし辛かったこともあって、軽く洗車しちゃいました。

しかし、この間購入したゴム手袋。メッチャいいです。水仕事しても、まったく手が悴むこともないので、洗車も楽ちんですね。

今週も天気悪いということなので、いつものブロアー使ったりの仕上げではなく、拭き取りも軽く行うだけど、隅々実施はしませんでした。それでも、ピカピカになると気持ちいいもんです。

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THE SUIT COMPANYのピュアカシミヤタートルネックニット購入

UNIVERSAL LANGUAGEで何かお買い得な物が無いかと見ていたら、ユニクロとは違う感じのカシミヤタートルニットを見つけました。

THE SUIT COMPANY 20th バイヤー渾身のスペシャルアイテムとのこと。

何やら20周年記念アイテムということで、かなりお買い得品なのでは?ないのかと勝手に思いつつ、半額であったこともあって、勢いでポチってしまいました。

ユニクロのセール品よりも安く購入出来ました。未だに安く売られているようですけど。この金額でも人気無いのでしょうかね?

商品合計(税抜):4,900円
★新規入会キャンペーン★特別クーポン!(税抜): -500円
割引後商品合計(税抜):4,400円
消費税:440円
税込合計:4,840円

ベーシックなデザインで上質なカシミヤを100%使用しているとこと。ユニクロのカシミヤタートルニットと比べて着心地がどうか?ということも確認したくての購入です。

数日後、郵送されてきました。雨とかで濡れても大丈夫なように、ピッシリと包装されていました。

まだ、着ていないのでなんとも言えないけど、ユニクロよりも生地が薄い気がします。中にシャツを1枚着ないと透けて見えそうです。
まあ、肌触り良く着心地さえ良ければ良いので、着るのが楽しみです。

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エンジンルームとボンネット裏清掃

今日は雨が降っていることもあり、久しぶりにボンネットを開けてみました。

流石に数年ぶりだからか、薄っすらと埃で白くなっていました。去年、車検でしたが車検時ってボンネット開けないんでしょうかね?車検から戻って来た時にボンネットを開けなかったんで、清掃されてきたかは半だ出来ないけど。

早速、濡れた布巾で埃を拭き取ります。それだけでも、かなり綺麗にはなったけど、黒い所を真っ黒くしたほうが見栄えが大分変るから、シリコンオイルで全体を拭き上げていきました。

今月、1年点検月でもあるんだけど、電話でいくらかかるかディラーに問い合わせしたら、点検作業だけで3万円だそうだ。それにオイル交換作業が追加されると、約5万くらいかかりそうだったんで、今年はオイル交換とオイルフィルター交換はDIYで行おうと決めました。そんなこともあり、オイルフィルターの場所を確認すると、エンジンルーム内の奥側にあり、作業性が非常に悪い場所にあることが分かりました。

エンジンカバーも元通りに嵌め込み、ボンネット裏も拭き取りして綺麗にしました。

今度はオイルフィルターを外す準備をしないと。レンチで取り出せそうだけど、周りのケーブルやパイプ類を避ける為の作業など、事前に調査が必要そうです。

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インフォメーションパネルにリモコンキーの電池交換表示

今日、出かける時、インフォメーションパネルに見慣れないアイコン警告が表示されました。調べてみると「リモコンキーの電池交換」みたい。

電池は4年目で警告発生です。

早速、電池交換すること。電池は「CR2450」で、道具箱を漁ったら出てきました。

リモコンキーの蓋を開けて、電池を交換しました。

しかし、電池交換したんだけど、まだ、警告が出ます。

リセットが必要なのだろうか?それとも、交換した電池が古くて駄目だったんだろうか?特に調べたところ、そんな操作必要ないようだけど。

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LOOK SEA シルク混 長袖タートルネックをGILTで購入

以前からシルカシのセータが欲しかったんだけど、流石にそこまでの物は買えないので、シルク混でも良いので、着心地が良さそうな物を探していました。

するとGILTでシルク混のタートルネックを見つけて、思わずポチってしまいました。。。
Made in Japanだったのも後押しされた理由でもあるんだけど。21,780円が約半額ということだったんで、割引後の価格であれば、まあ、妥当かな~と。

2019-12-31 21:36:08の年末にポチって、1/11に届きました。

ビニール袋を破くと、透明なビニールにさらに入れてありました。中身を取り出し確認します。

シルク 45%
綿 36%
ポリエステル 19%

ということで、普通に洗濯機でお洒落着洗濯しても大丈夫そうな感じです。

ただ、思った以上に薄いかな~。ペラペラなんで、春用ですね~。とはいえ、触り心地はシルクのお陰で気持ちいい肌触りです。

襟首も肌にあたる箇所がしっとりしていて、ス~っとした気持ち良い感じになっています。3月以降の少し暖かくなってきた頃合いに着るのが楽しみです。

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ばうにゃう~横浜ベイクォータ~レザー専門店へ

年明けしてから、今年初のばうにゃうへ。3連休中の初日だけど、首都高速道路は思ったよりも空いていましたが、あちこちで通行止めがあったため、一旦、高速を降りて乗りなおす必要があったけど、まあ、10:00前には鶴見へ到着出来ました。

毎回、スタバだと高くつくため、今回はマクドナルドで時間を潰してからばうにゃうへ向かいました。

駐車場は空いていなく、少し離れた場所へ駐車しました。

12:30にはかみさん達が駐車場へ戻って来たので、みなとみらいにある「横浜ベイクォータ」へ移動しました。DOG DEPTですが以前は近場にはあったけど、今は無くなってしまい気軽に買い物へ行くことが出来なくなりました。そんなこともあって、鶴見に行ったついでに寄り道することに。

お昼もわんこ連れで可能な為、テラス席でランチしました。アジアン食堂「Chutney」で、
・チキンからげ 1,078円 + マンゴジュース 308円
・ガパオライス 1,199円 + ジャスミン茶 308円
を注文しました。

横浜ベイクォータでは、3000円以上で1時間無料駐車可能で、ランチでは少々足りずに無料に出来ませんでした。また、DOG DEPTでお散歩バッグを購入したけど、約5000円と結構な価格の物を購入することに。目辛しく我が家のわんこは大人しくしてくれていて、沢山のわんこが歩いても、飛びついたり吠えたりしなくて、とても良い子でしたね。

無事に用事を済ませ、今度は革のコートを見に千駄ヶ谷に移動しました。以前から気になっていた「レザー専門店ニチワレリューム」が、新春クリアランスセール東京臨時店舗を行うとメールで告知があったんで、早速初日に見に行くことにしました。

事前にネットで場所を調べていたにも関わらず、結構、迷いましたね。駐車場も空いていなくて、空いている駐車場を探してグルグルと。ようやく見つけた駐車場に車を停めて、そこから徒歩で千駄ヶ谷20丁目3番地へ移動するのですが、グーグルマップで指定された場所に行っても事前に調べた景色やビルと違くて、15分くらい彷徨ったあげく、ようやく見つけることが出来ました。


店舗内はそんなに広くは無かったけど、思ったよりは人も少なくて、ゆっくりと試着したりしてみることが出来ました。大凡、6万円くらいの物が30%~40%オフとなっていて気にいったのがあれば買ったんだけど、実際に試着してみると、前面がファスナーで無いのが少し気になり、購入したいと思えるものを見つけることが出来ませんでした。質感も値段からすると安かろう悪かろうって感じではなく、物はしっかりとしていたんで、欲しいコートがあれば買っても良いなと思いましたね。ネットでもセール時期であればお得に購入出来るようだったんで、狙ったやつが売り切れになる前に今年の年末に向けて狙いをつけようかと思いました。

アイボリーとカーキグレーが思ったよりも良い感じだったんで、買うならばそれらのカラーにしたいかな。

新しい国立競技場を横目に見ながら、家路に。帰りの高速は都内が渋滞で酷く、ナビの言うがままの経路で帰ることで、思ったよりはすんなりと常磐自動車道まで行けました。

途中、守谷SAのスタバで珈琲タイム。わんこも少し外に出して休憩してから帰りました。

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